01
Terminal asal
Sahkan Northport atau Westport.
TETINGKAP LAUT / PORT KLANG → SABAH
Baca tetingkap laut sebelum gerakkan kenderaan.
Padankan profil kenderaan, terminal Port Klang, kaedah RORO atau kontena, pelayaran disahkan dan bukti pelepasan Sabah dalam satu pandangan.
Enam pemerhatian sebelum hari terminal
Setiap pemerhatian mengubah slot, persediaan atau pelan penerima.
02
Profil kenderaan
Kelas, dimensi dan keadaan bergerak.
03
Kaedah laut
Asingkan perancangan RORO dan kontena.
04
Tetingkap pelayaran
Gunakan ETD dan ETA tervalidasi sahaja.
05
Rekod keadaan
Empat penjuru, kabin, kunci dan odometer.
06
Pelepasan Sabah
Namakan penerima dan skop darat pilihan.
Jalur rujukan mengikut profil kenderaan
Kadar mula kekal sebagai rujukan perancangan sehingga terminal, kaedah, dimensi dan skop disahkan.
Buka peta kadar penuh →
ISO / 01
Motosikal
dari RM1,150
ISO / 02
Sedan / hatchback
dari RM2,145
ISO / 03
SUV / MPV / 4×4
dari RM2,390
ISO / 04
Kenderaan besar
Sahkan dimensiDua kaedah laut, dua laluan persediaan berbeza
01
02
Beacon pendekatan ke Sabah
Gunakan beacon yang sepadan dengan destinasi sebenar dan aturan pelepasan.
Northport
Pilih terminal asal Port Klang yang betul.
Laut China Selatan
Leg laut kekal dipimpin carrier.
Kota Kinabalu
Gerbang utama Sabah.
Sandakan
Semakan destinasi pantai timur.
Penerima
Namakan pihak pelepasan.
Leg darat
Skop pilihan selepas terminal.
Bukti bergerak bersama penghantaran
Rekod keadaan melindungi perbincangan serahan di terminal asal dan destinasi.
Kit perancangan dockside
Harga↗
Jadual↗
Dokumen↗
Pemeriksaan↗
Kontena↗
Perlindungan marin↗LIVE THREAD / SABAH
Satukan laluan, kenderaan dan masa dalam satu thread.
Mulakan dengan kenderaan, lokasi asal, destinasi Sabah dan bulan penghantaran pilihan.
Semak tetingkap saya